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添越Bentayga W12迎战派克斯峰“云巅角逐”

来源:www.ipm-china.com.cn 点击:655

6月22日,经过六个月的积极准备和车辆开发,宾利天悦宾泰加W12现已准备好参加将于本周末在科罗拉多州举行的第96届皮克斯峰国际爬山赛。

添越Bentayga W12迎战派克斯峰“云巅角逐”

pikes peak track因其蜿蜒陡峭的路线而闻名,全长约20公里,156个山路弯道,垂直落差1439米。为了在量产运动型多功能车(SUV)类别中创造新的纪录,宾利车手不得不以不低于97公里/小时的平均速度在极其苛刻的山路上驾驶超越宾泰加W12完成比赛。这次代表宾利的车手是里斯米伦(Rhys Millen),两届派克斯峰冠军。他的团队今年与宾利的赛车部门密切合作,为战争做准备。

添越Bentayga W12迎战派克斯峰“云巅角逐”

田玉娥本特加W12可输出最大功率608马力,配备自适应空气悬架和48v电子主动侧倾控制系统,具有非凡的实力为量产SUV集团创下新记录。参赛车辆配备了与欧洲GT3-R(宾利GT3赛车公路版)车型相同的阿克拉波维奇运动型排气系统,并饰有醒目的哑光和荧光绿色。此外,该车还配备了“宾利造型规范”,其特点是碳纤维前扰流板、扩散器、侧裙板和极具空气动力学设计的后扰流板,展现了伟大的运动精神。

本特利的工程师在符合量产车进入规格的前提下,对汽车进行了细微的调整,包括组装防侧倾支架、车载灭火系统、赛车座椅,以及选择带有DOT标志的新倍耐力轮胎。志珍的部分内部被暂时移除,从而将参赛车辆的重量减轻了近300公斤。此外,它与天悦本特加W12量产模式没有什么不同。

添越Bentayga W12迎战派克斯峰“云巅角逐”

布赖恩古什(Brian Gush)宾利汽车赛车部主任说:“我们已经为这次巅峰包登山比赛做好了充分准备。宾利汽车竞赛部的工程师范学院为竞赛设计了一款汽车,充分展示了附加汽车系统的非凡潜力。这个周末我们将见到司机里斯米伦。根据以前的测试,我们对他有信心。但是天气无法控制。我们真诚希望比赛日将是一个阳光明媚的星期天。”

司机里斯米伦(Rhys Millen)说:“我和我的团队与宾利赛车部合作,进行了两次有效的赛前测试,以确保参赛车辆的安全和速度。我非常欣赏田悦本特加W12的出色表现。皮克峰回路非常蜿蜒陡峭。只有加速和减速极其灵敏的汽车才能取得好的效果。我即将驾驶的田甜本特加W12具有900 nm的峰值扭矩和碳陶瓷制动器。这种配置足以帮助我在比赛中及时调整速度。我期待着驾驶这辆车去参加皮克登山比赛。”

为了迎接这场要求车辆极高性能、速度和精度的比赛,宾利汽车再次与美孚1号携手,选择并添加参赛车辆使用的相同机油。由于这款天悦宾塔加W12将在高海拔环境下高负荷运行,只有极高质量的机油才能保证发动机的高效运转,使其充分发挥潜力,帮助自行车车手里斯米伦(Rhys Millen)创造新的比赛纪录。



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